PVG阻燃输送带在运用的过程中,其实是非常惧怕会有撕裂现象发生的,由于一旦发生撕裂现象的话,那么自然就不能够确保运输作业能够顺利进行了,所以为了防止PVG阻燃输送带出现撕裂的现象,那么就应当及时的查找出撕裂现象的发生原因,这样才便利及时的采纳处理,防止丢掉。PVG阻燃输送带的具体防撕裂方法如下:
使用防止跑偏的托辊,运送带的跑偏是构成运送带刷边的主要原因,为此建议咱们在原有运送机机架的基础上,每隔10架就装2个放跑偏的托辊,这样能从根源上根绝运送带刷边。
改动原有托辊的形状,一般运送机运用的托辊是端面和托辊表面构成直角形,尖利的直角边沿在托辊转动不灵活的时分,会导致运送带接受向下弯曲的力,托辊就会像一把尖利的刀子将运送带撕裂。为了防止这个问题,建议运用圆弧形托辊,能够使运送带在两串托辊之间构成弯曲,不会构成运送带损坏,能够从根本上防止阻燃输送带的纵向撕裂。
PVG阻燃输送带接头处的强度比正常带体的强度要低,一般用机械方法衔接时,接头强度仅能抵达带体强度的40-50%,冷粘方法质量比较好时,接头强度能抵达60-70%,而热粘接头强度能抵达80-90%(接头方法正确、无质量缺点)。由于接头部位的强度比较低,假设粘接方法不正确,接头的强度就会愈加低。
如开刀、打磨时伤及下一层布、打磨过度、搭接长度不行、台阶个数不行、粘接接头所用橡胶性能欠好或已经自硫失效、钢丝绳打磨过度、钢丝绳生锈等,接头部位的强度将会大打折扣,在运用时,简单出现接头部位断开的现象,此外,PVG阻燃输送带假设不选用封口胶、或胶接头的方向错误时,接头部位简单出现开裂(面胶部位)。